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専門ノウハウがあるから各モデルの特徴セールスポイント熟知しております。そのため高価買取することが可能となりました。
なんと一般的な買取店との差額が27万円以上出たケースも!セダンを高く売りたいならセダンラボ買取!

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※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。

ホンダ アコードの平均買取相場

平均買取価格 ¥185,166
平均走行距離 69,000km

ホンダ アコードの買取相場一覧表

グレード年式買取相場価格
20TL2013年式 ~ ¥457,700
2012年式 ~ ¥415,300
2011年式 ~ ¥315,200
20TLインターナビパッケージ2013年式 ~ ¥431,300
2012年式 ~ ¥391,100
20TLスマートスタイルパッケージ2012年式 ~ ¥424,700
2011年式 ~ ¥362,500
24E2011年式 ~ ¥557,800
2010年式 ~ ¥489,600
2009年式 ~ ¥458,200
2008年式 ~ ¥415,300
24iL2011年式 ~ ¥639,200
2010年式 ~ ¥566,600
2009年式 ~ ¥473,100
2008年式 ~ ¥426,900
24TL2011年式 ~ ¥577,600
2010年式 ~ ¥510,500
2009年式 ~ ¥423,600
2008年式 ~ ¥435,100
24TLスポーツスタイル2011年式 ~ ¥681,000
2010年式 ~ ¥606,200
2009年式 ~ ¥498,400
2008年式 ~ ¥455,500
A2008年式 ~ ¥208,500
2007年式 ~ ¥167,800
2006年式 ~ ¥126,000
2005年式 ~ ¥110,600
2004年式 ~ ¥73,200
E2004年式 ~ ¥74,300
2003年式 ~ ¥101,200
2002年式 ~ ¥86,900
EL2008年式 ~ ¥207,400
2007年式 ~ ¥165,600
2006年式 ~ ¥129,300
2005年式 ~ ¥109,500
2004年式 ~ ¥73,200
2003年式 ~ ¥101,200
2002年式 ~ ¥85,800
S2005年式 ~ ¥93,000
2004年式 ~ ¥67,700
2003年式 ~ ¥93,500
2002年式 ~ ¥78,100
T2005年式 ~ ¥66,600
2004年式 ~ ¥90,200
2003年式 ~ ¥69,300
2002年式 ~ ¥61,600
TL2008年式 ~ ¥187,600
2007年式 ~ ¥142,500
2006年式 ~ ¥104,000
2005年式 ~ ¥83,100
2004年式 ~ ¥101,200
2003年式 ~ ¥77,000
2002年式 ~ ¥64,900
TLスポーツパッケージ2005年式 ~ ¥129,300
2004年式 ~ ¥89,700
TLビエラ2002年式 ~ ¥63,800
Tカーオブザイヤー2004年式 ~ ¥80,300
2003年式 ~ ¥63,800
タイプS2013年式 ~ ¥869,200
2012年式 ~ ¥851,500
2011年式 ~ ¥711,800
2008年式 ~ ¥261,300
2007年式 ~ ¥201,900
2006年式 ~ ¥150,200
2005年式 ~ ¥129,300
タイプSアドバンスパッケージ2013年式 ~ ¥853,800
2012年式 ~ ¥838,300
2011年式 ~ ¥699,700

ホンダ アコードの買取相場について

ホンダの主力セダンとして1976年から9代にわたって販売し続けているアコードですが、近年はセダン不況により人気は低迷しています。しかし、かつてのコンパクトサイズからプレミアムセダンに変化することで新たな需要を生み出しています。買取市場には新旧様々なアコードが大量に流通しており、手ごろな価格のセダンとしての人気もあります。買取相場自体は高くはありませんが大きな変動もなく安定しているのが特徴です。

ホンダ アコードを高く売るポイント

4ドアセダンという性格から、走行距離の短いものが好まれ、ボディカラーなどもホワイトやグレーなどの落ち着いた色合いが高い評価を受けやすくなります。特に高性能なスポーツモデルは必要なく、運転が楽で居住性もよく、後席も広いというセダンが求める機能を十分に持ち合わせるアコードは、大きな傷さえなくて室内の劣化も最小限であればより高い買取金額が期待できます。


ホンダ アコードの買取専門店

買取市場で主力となるのは2002年式以降の7代目モデルですが、ディーラー下取りではセダンは評価が低くなる傾向があります。セダンの人気がないからという理由ですが、実は中古車市場ではセダンの人気は劣っておらず、今でも一定以上の需要があるのです。ハッチバックばかりが目立つ現在、機能性を考えると4ドアセダンはハッチバックより使い勝手が良く、旧モデルでも古さを感じないというデザイン上の利点もその要因です。買取においてはそんな需要を敏感に反映し、程度の良い4ドアセダンは高い金額で買取られる可能性が十分にあります。

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セダンラボ買取が選ばれる
5つの理由

  • その1
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    セダン専門買取だから各モデルの特徴、セールスポイントを熟知しているから高く評価!

  • その2
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    買取してから店舗で直販するので中間マージンをカット、その分大幅な高価買取!

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    セダン専門で、全国リアルタイムで需要を把握しているからこそ高額査定!

  • その4
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    東証一部上場企業による一社限定で対応するため、丁寧でレスポンスの良い動き!

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    創業20年の信頼と実績、売った後の二重査定やトラブルがありません!

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安心査定4つのポイント

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    一社限定での対応!一括査定ではないので、社会問題にもなっている鳴り止まない電話はなし!

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    買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。

(一般社団法人自動車購入協会)車売却消費者相談室
http://www.jpuc.or.jp/trouble/

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