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なんと一般的な買取店との差額が27万円以上出たケースも!セダンを高く売りたいならセダンラボ買取!

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※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。

レクサス GSハイブリッドの平均買取相場

平均買取価格 ¥1,240,237
平均走行距離 81,000km

レクサス GSハイブリッドの買取相場一覧表

グレード年式買取相場価格
GS300h2019年式 ~ ¥3,012,100
2018年式 ~ ¥2,699,600
2017年式 ~ ¥2,606,100
2016年式 ~ ¥2,459,800
2015年式 ~ ¥2,256,300
2014年式 ~ ¥1,546,800
2013年式 ~ ¥1,322,400
GS300h_Fスポーツ2019年式 ~ ¥4,276,000
2018年式 ~ ¥3,701,800
2017年式 ~ ¥3,575,300
2016年式 ~ ¥3,371,800
2015年式 ~ ¥3,091,300
2014年式 ~ ¥2,213,400
2013年式 ~ ¥1,908,700
GS300h_FスポーツXライン2015年式 ~ ¥2,316,800
GS300h_Iパッケージ2019年式 ~ ¥3,609,400
2018年式 ~ ¥3,119,900
2017年式 ~ ¥3,014,300
2016年式 ~ ¥2,967,000
2015年式 ~ ¥2,721,700
2014年式 ~ ¥1,949,400
2013年式 ~ ¥1,677,700
GS300hバージョンL2019年式 ~ ¥3,944,900
2018年式 ~ ¥3,412,500
2017年式 ~ ¥3,297,000
2016年式 ~ ¥3,249,700
2015年式 ~ ¥2,976,900
2014年式 ~ ¥2,133,100
2013年式 ~ ¥1,840,500
GS300hブラックシークエンス2019年式 ~ ¥3,386,100
2018年式 ~ ¥2,941,700
GS450h2017年式 ~ ¥2,749,100
2016年式 ~ ¥2,591,800
2015年式 ~ ¥2,503,800
2014年式 ~ ¥1,928,500
2013年式 ~ ¥1,816,300
2012年式 ~ ¥1,709,600
2011年式 ~ ¥759,100
2010年式 ~ ¥675,500
2009年式 ~ ¥602,900
2008年式 ~ ¥536,900
2007年式 ~ ¥476,400
2006年式 ~ ¥423,000
GS450h_Fスポーツ2017年式 ~ ¥3,751,300
2016年式 ~ ¥3,534,600
2015年式 ~ ¥3,418,000
2014年式 ~ ¥2,283,800
2013年式 ~ ¥2,149,600
2012年式 ~ ¥2,025,300
GS450h_FスポーツXライン2015年式 ~ ¥2,569,800
GS450h_Iパッケージ2017年式 ~ ¥2,924,100
2016年式 ~ ¥2,752,500
2015年式 ~ ¥2,757,900
2014年式 ~ ¥2,129,800
2013年式 ~ ¥2,005,500
2012年式 ~ ¥1,890,000
GS450hアートワークス2012年式 ~ ¥889,000
2011年式 ~ ¥885,600
2010年式 ~ ¥794,300
GS450hバージョンI2012年式 ~ ¥840,600
2011年式 ~ ¥840,500
2010年式 ~ ¥752,500
2009年式 ~ ¥671,100
2008年式 ~ ¥600,700
2007年式 ~ ¥533,600
GS450hバージョンL2017年式 ~ ¥3,145,200
2016年式 ~ ¥2,961,500
2015年式 ~ ¥2,859,200
2014年式 ~ ¥2,290,400
2013年式 ~ ¥2,157,300
2012年式 ~ ¥2,031,900
2011年式 ~ ¥837,200
2010年式 ~ ¥749,200
2009年式 ~ ¥670,000
2008年式 ~ ¥598,500
2007年式 ~ ¥531,400
2006年式 ~ ¥417,000
GS450hパッショネイトブラックインテリア2008年式 ~ ¥651,300
GS450hメテオブラックインテリア2009年式 ~ ¥830,600

あなたは愛車レクサス GSハイブリッドの買取価格に満足していますか?

GSハイブリッドは、GSの3代目モデルに2006年に追加設定されたレクサスブランド車としては初となるハイブリッド仕様です。このハイブリッドシステムは、「GS450h」の3.5LのV6エンジンに、FR車専用に開発されたモーターをトランスミッションケース内に組み込み、システム合計出力で345psを発生させ、燃費以上に走りを重視しているハイブリッド車でした。2012年にフルモデルチェンジされた現行モデルでは、システム最高出力は、2kW(3PS)向上し、256kW(348PS)を発生しながらも18.2km/Lという低燃費性能も実現しています。さらに、2013年10月には直列4気筒2.5Lハイブリッドシステムを搭載する「GS300h」が追加設定され、JC08モード走行燃費23.2km/Lを実現させています。

レクサス GSハイブリッドの買取相場について

低燃費の300hも新しいモデルだけに高い相場となっていますが、もっとも高い値を付けるのが450hです。販売価格が高いこともありますが、GSに求められるのはやはりパワー。中古車市場ではその傾向がさらに強く、Fスポーツの人気の高さにもつながっています。高額なレクサスを選ぶ以上、燃費で経済的に走るというのは矛盾してるとの判断かもしれません。セダン人気が回復しない中でもGSは支持されており、今が売却のチャンスかもしれません。

買取相場:約 24~481万円(2019年4月現在)


レクサス GSハイブリッドの買取や売却のポイント

最近のハイブリッド車は、燃費性能を追い求めて小排気量化が進み、トヨタでも2.0~2.5Lの直4エンジンをベースにするようになっています。しかし、3.5LのV6エンジンにモーターパワーをプラスして、よりパワフルな走りを感じられるタイプのハイブリッド車も捨てがたい魅力があります。割高な「Fスポーツ」ほど走行性能うんぬんは求めなlくても、ガッ!と踏むとビュン!と加速するこの爽快感は何ものにも代えがたいセールスポイントといえます。

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    買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。

(一般社団法人自動車購入協会)車売却消費者相談室
http://www.jpuc.or.jp/trouble/

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