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マツダ クロノスを専門で高価買取

セダン専門だからできる高額査定!

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専門ノウハウがあるから各モデルの特徴セールスポイント熟知しております。そのため高価買取することが可能となりました。
なんと一般的な買取店との差額が27万円以上出たケースも!セダンを高く売りたいならセダンラボ買取!

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※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。

あなたは愛車マツダ クロノスの買取価格に満足していますか?

マツダ クロノスは、1991年から1995年まで販売されていたミドルクラスのセダン。マツダの中核を担っていたカペラの後継車としてデビューしました。全長4,695mm、全幅1,770mm、全高1,400mmで3ナンバー登録のサイズ。1989年の3ナンバー税制改正によりボディサイズをワイドにし、直線的なデザインが多かった時代に曲面や曲線を使ったスタイルは新鮮な印象を与えました。ボディタイプは4ドアセダンのみのラインナップ。新開発のプラットフォームと世界最小クラスの新開発V6エンジンを搭載し、豪華で贅沢な作りと衝突安全性を考慮していたことが特徴。バブル経済崩壊の影響や慣れ親しんだカペラの名を廃したことも影響し、販売は伸びず4年で姿を消してしまいました。幻のミドルクラスラグジュアリーセダンがマツダ クロノスです。

マツダ クロノスの買取相場について

マツダ クロノスは、日本市場において販売台数が伸びなかったことも影響し、中古車市場に数台しか出回っていません。マツダ クロノスの買取相場は、車両のコンディションにより変動しますが、安定した買取価格帯で相場が推移しているといえるでしょう。


マツダ クロノスの買取や売却のポイント

マツダカペラの後継車として登場したクロノスは、マツダの失敗作と言われたり「クロノスの悲劇」と呼ばれたりします。しかし、実は当時の最新技術をふんだんに盛り込んだ上級車にふさわしい仕上がりになっています。今見ても色褪せていない華麗なスタイルは輸入車のような日本車とは思えないほどのデザイン。今となっては珍しい2L V6エンジンは、スムーズな回転フィールと静粛性が高いと好評でした。使い勝手も良く、しなやかな足回りはヨーロッパなど海外で評判が高く、現在でも海外ではクロノスが現役で走っているところもあるようです。グローバルで販売されていたマツダ クロノスの買取や売却のポイントは、内装や外装、エンジンや電子系統のコンディションを良い状態にしておくことが高い評価を得るコツ。上質な装備、フィーリングの良いエンジンの調子が良ければ、相場以上の評価になることもあるマツダの上級モデルです。

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    セダン専門買取だから各モデルの特徴、セールスポイントを熟知しているから高く評価!

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    セダン専門で、全国リアルタイムで需要を把握しているからこそ高額査定!

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(一般社団法人自動車購入協会)車売却消費者相談室
http://www.jpuc.or.jp/trouble/

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