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専門ノウハウがあるから各モデルの特徴セールスポイント熟知しております。そのため高価買取することが可能となりました。
なんと一般的な買取店との差額が27万円以上出たケースも!セダンを高く売りたいならセダンラボ買取!

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※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。

三菱 ランサーの平均買取相場

平均買取価格 ¥82,474
平均走行距離 69,000km

三菱 ランサーの買取相場一覧表

グレード年式買取相場価格
4WD_MX-E2009年式 ~ ¥91,900
2008年式 ~ ¥74,300
2007年式 ~ ¥108,900
2006年式 ~ ¥95,700
2005年式 ~ ¥90,200
2004年式 ~ ¥73,700
2003年式 ~ ¥62,700
4WD_MX-Eナビ2008年式 ~ ¥85,300
2007年式 ~ ¥69,900
2006年式 ~ ¥103,400
2005年式 ~ ¥97,900
4WD_MXツーリング2007年式 ~ ¥106,700
2006年式 ~ ¥94,600
2005年式 ~ ¥88,000
2004年式 ~ ¥72,600
2003年式 ~ ¥62,700
4WDセディアMX-Sリミテッド2001年式 ~ ¥61,600
MX-E2009年式 ~ ¥140,300
2008年式 ~ ¥117,200
2007年式 ~ ¥97,400
2006年式 ~ ¥78,700
2005年式 ~ ¥71,000
2004年式 ~ ¥99,000
2003年式 ~ ¥86,900
MX-Eナビ2008年式 ~ ¥120,500
2007年式 ~ ¥100,700
2006年式 ~ ¥80,900
2005年式 ~ ¥72,100
MX-Eビジネス2009年式 ~ ¥152,400
2008年式 ~ ¥130,400
2007年式 ~ ¥108,400
2006年式 ~ ¥89,700
2005年式 ~ ¥80,900
2004年式 ~ ¥105,600
2003年式 ~ ¥93,500
MXツーリング2007年式 ~ ¥128,200
2006年式 ~ ¥107,300
2005年式 ~ ¥97,400
2004年式 ~ ¥71,000
2003年式 ~ ¥104,500
SE-G2005年式 ~ ¥69,300
2004年式 ~ ¥69,300
2003年式 ~ ¥69,300
エクシード2005年式 ~ ¥104,500
エクシードナビ2007年式 ~ ¥62,200
2006年式 ~ ¥108,900
2005年式 ~ ¥106,700
セディアMX2003年式 ~ ¥55,000
2002年式 ~ ¥55,000
2001年式 ~ ¥55,000
セディアMX-E2003年式 ~ ¥55,000
2002年式 ~ ¥55,000
2001年式 ~ ¥56,100
セディアMX-Sリミテッド2001年式 ~ ¥60,500
セディアサルーン2003年式 ~ ¥56,100
セディアスポーツエディション2003年式 ~ ¥55,000
2002年式 ~ ¥55,000
セディアツーリング2003年式 ~ ¥58,300
2002年式 ~ ¥56,100
ラリーアート2007年式 ~ ¥66,600
2006年式 ~ ¥66,600
2005年式 ~ ¥66,600
2004年式 ~ ¥66,600

あなたは愛車三菱 ランサーの買取価格に満足していますか?

三菱ランサーは、かつて三菱が生産していたコンパクトサイズの4ドアセダンです。ハッチバック・クーペのランサー・セレステや、ラリーのホモロゲーションモデル、ランサー・エボリューションのベースになったモデルとして広く知られています。初代の登場は1973年、以降2010年にランサーの名前が消滅するまで、長きにわたり三菱におけるスモールセダンの中核を担ってきました。初代から積極的にラリーなどの競技に参加することで、三菱のモータースポーツ・イメージを定着させた立役者でもあります。

三菱 ランサーの買取相場について

ランサーの製造されていた期間は長く、走行距離や年式、エンジンや内外装の状態で値段についてはかなりバラツキがあります。1970年代から1980年代前半のモデルには、徐々にクラシックモデルとしての価値が上がってきています。それに対して、1990年代から2000年代に作られたモデルは、今が底値といった印象です。どのような年代にせよ、ディーラー下取りでは値段が付かないことが予想されるので、できるだけ高額で売却したい場合は、買取専門店の査定を利用するのがよいでしょう。

買取相場:5万円~100万円(2018年10月現在)


三菱 ランサーの買取や売却のポイント

ランサーは、初代から積極的にモータースポーツに参戦し、その走行性能の高さをアピールしてきました。特にラリーにおける分野の活躍は、同社のパジェロと並んで、スポーツイメージの向上に大きな役割を果たしてきたといえます。しっかりしたボディ構造と過不足のないエンジン、洗練された足回りで、いつの時代も小型の4ドアセダンをリードする存在でした。その優れた素性で、のちにより過激なスポーツモデル・ランサーエボリューションのベースとなり、WRCの舞台で活躍していくのです。

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5つの理由

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    セダン専門買取だから各モデルの特徴、セールスポイントを熟知しているから高く評価!

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    セダン専門で、全国リアルタイムで需要を把握しているからこそ高額査定!

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    買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。

(一般社団法人自動車購入協会)車売却消費者相談室
http://www.jpuc.or.jp/trouble/

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