専門店だから
買取相場に詳しい
日産 ブルーバードハードトップ
売却・買取相場がすぐわかる

ユーズドカーラボが
選ばれる3つの理由

  • 専門店だから詳細も把握

    国産車専門店だから詳細も把握

    創業20年以上のジャンル特化買取専門店。一括査定とは違う国産専門店だけの高額査定。あらゆる国産メーカー・ジャンルの特徴・セールスポイントを熟知!細かな装備やカスタム内容もしっかり高額査定。

  • 最新相場を熟知

    最新相場を熟知

    専門買取のノウハウがあるから、リアルタイムで相場を把握。相場に上乗せして高額査定。激戦区のミニバン・SUVカテゴリーにもしっかりと対応。

  • しつこい営業・二重査定一切ナシ

    しつこい営業・二重査定一切ナシ

    1社限定で対応。一括査定ではないのでしつこい営業やよくある二重査定(査定後の査定額減額交渉)一切ナシ。

安心できる
5つのポイント

  • 1社限定での対応!01

    1社限定での対応!

    一括査定ではないので、社会問題にもなっている鳴り止まない電話は一切なし!

  • 二重査定は一切なし!02

    二重査定は一切なし!

    契約後の再査定での減額、価格変更は一切ありません。

  • 不当なキャンセル料の請求なし!03

    不当なキャンセル料の請求なし!

    契約後にキャンセルをした場合も不当なキャンセル金請求はありません!

  • JPUC加盟店なので安心!04

    JPUC加盟店なので安心!

    車の買取業界の自主規制団体であるJPUC加盟店なので、安全安心でクリーンな買取!

  • 日本全国無料で出張査定!05

    日本全国無料で出張査定!

    例え遠方でも出張費は全て自社負担!全国どこへでもスケジュールに合わせて伺います!

(一般社団法人自動車購入協会)車売却消費者相談室

愛車ブルーバードハードトップの買取価格に満足していますか?

「ハードトップ」とはBピラーを廃したサッシュレス構造であること。2ドアモデルからスタートしたブルーバードのハードトップは、6代目910型から兄貴分のセド・グロと同様の4ドアモデルが登場。バブル期に展開された901運動期のU12型ではさらなる進化を遂げることになるのです。。中でも「SSS」には大規模なテコ入れが行われました。当時の日産自慢の4WDシステム「アテーサE−TS」や後に日産4気筒の象徴ともなる名機SR20DETエンジンなど、その後の日産に大きな影響を与えることになる技術を多数採用しています。

ブルーバードハードトップの買取相場について

Bピラーを完全に廃したピラーレス・ハードトップの特徴として、車体強度の弱さが挙げられます。U12型以前のハードトップは全てこの構造で、現在出回っているU12型はほぼセダンボディのものとなっています。ハードトップ車は車体の状態が良ければ高価買取が期待できます。特に車体の軋み・歪みには注意しておきましょう。 買取相場:20〜500万円(昭和期のモデルを含む)以上(2018年10月現在)

ブルーバードハードトップの買取や売却のポイント

ハードトップ車のセダンとの違いは、やはりパーソナルな雰囲気と背の低い、カッコいいスタイリングでしょう。901運動期の日産車ならではの雰囲気と相まって、走りを感じさせるデザインとなっています。SSSの上級グレードにはメカニズム系に専用のチューニングが施されていたりと、バブルならではの贅沢な設計も、このクルマの魅力です。

無料査定のお申し込み

無料査定依頼フォーム
簡単30秒入力!今スグお気軽に!

    愛車について

    • メーカー名
    • 車種名
    • 年式
    • 走行距離(km)

    お客様について

    • お名前
    • 電話番号
    • e-mail
    • 郵便番号
    • 都道府県
    • 住所詳細

    ※一社限定での対応で鳴り止まない電話はなし、また3密を避け適切な環境・衛生管理のもと査定対応を行っています。
    中古車について全国の需要を熟知している、以下買取専門店で対応いたします。